技术实力

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技术架构

中央集成式电控架构

采用算力集中化、控制集中化设计,实现软硬件解耦、软硬件平台标准化与通用化。客户可通过应用层软件定义车辆功能,支持持续OTA升级,真正实现软件定义车辆。

算法优势

全栈自研算法壁垒

算法模块

多模态感知
高精度定位
决策规划
控制执行

技术特点

激光雷达+双目摄像头+4D毫米波雷达融合
RTK+IMU+轮速计+语义定位
基于强化学习的动态路径规划
线控底盘适配,支持多种车型动力学模型

性能指标

目标检测准确率99.5%
复杂场景精度<10cm
通过率95%

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质量认证

知识产权

正在申请专利15项(发明专利3项)
软件著作权10项
参与制定非道路车辆自动驾驶标准2项

研发流程

研发与验证流程

需求定义 → 产品研发 → 产品测试 → 质量管控 → 老化测试 → 交付客户

样机最快45天交付
产品良率≥95.5%
终身售后质保
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